新華社武漢7月1日電（記者王賢）長江干線船舶水污染物聯合監管與服務信息系統1日上線試運行，長江干線船舶水污染治理工作將形成數字監管、線上服務和多部門共建共治共享的新格局。

　　船舶水污染物主要包括船舶運輸過程中產生的固體垃圾、生活污水、含油污水等。這一系統包含船舶預約污染物排放、污染物接收單位的調度接收、城市轉運處置、監管單位的聯合監管和船舶污染物電子聯單等功能。交通、海事、港航、住建、生態環境等監管部門通過這一系統，可對長江干線船舶水污染物的存量、交付轉運以及碼頭污染物存儲量、接收單位服務質量進行實時可視化動態監管。系統對船舶水污染物從接收到處置的全過程、全軌跡進行數據采集留痕，可追溯、可查證，依托系統產生的大數據還可進行分析研判和預警。

　　“我們把污染物接收轉運到城市垃圾處理系統進行處置，推動實現長江水上‘零排放’，同時對處置過程嚴格監管，確保不留漏洞，不留死角。”交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍說，“我們依托信息化技術研發這個系統，實現水污染物接收處置全鏈條嚴格監管，更重要的是為船方處理污染物提供便捷、高效的服務?！?/p>

　　“以前是‘船在水上跑，垃圾回收自己找’，現在沿江的污染物接收處置資源一目了然，船員可事先查找最近的接收點預約申請，既方便又高效?！币患液竭\公司負責人說。船員只需使用手機App或微信小程序，即可實現一鍵申請投放污染物，提高了船員交付水污染物的便利性和積極性。

　　據介紹，這一系統于5月15日在長江江蘇段、中上游20個港口開展測試運行。6月25日起在長江干線港口全面測試運行。通過數次迭代完善，目前系統在線注冊用戶已突破10萬，服務船舶62萬余艘次。

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責任編輯： 楊婷