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新華社重慶9月19日電(記者韓振)為避免貨船運輸過程中礦物質散落給長江生態環境造成的不良影響,重慶航運企業本月內首批投入2000個標準箱,率先在長江上游實施“散改集”運輸。
據實施“散改集”的航運企業重慶港盛船務董事長王毅介紹,重慶港是長江上游的航運樞紐港,每年大量鐵礦石從國外經海運通過長江抵達重慶后,再分運至四川等地;同時,云南、貴州等地的磷礦石,通過鐵路運抵重慶港,再通過水路分運至各工廠。
“由于過去水運采取的是散裝形式,裝卸及行進過程中難免有不少礦物質散落,從而給長江生態造成污染。”王毅表示,為進一步強化長江生態保護,重慶港盛船務率先投入近3000萬元、2000個標準箱,對礦物質運輸實施“散改集”,即將礦物質運輸由散裝運輸改為集裝箱運輸,并計劃于9月底實施。
據了解,實施“散改集”后,運輸成本會有所增加,但重慶港盛船務不會提高運價。運行初期,每天將有3000噸貨物“散改集”運輸。
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張樵蘇
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