航拍杭州拱宸橋附近的的京杭大運河夜景(5月3日攝)。杭州自古多橋。斷橋、長橋、錢塘江大橋、復興大橋……古樸文雅輝映現代氣派,透出這座城市融匯古今、靈動開放的底蘊。舉世矚目的二十國集團(G20)領導人第十一次峰會將在這里舉行。有趣的是,這次峰會的會標,也是一座橋——一座由20個成員搭起的“橋”。這會是一座怎樣的橋?它能否緩解當前全球經貿河道上的種種淤塞?它能否跨越發達國家和發展中國家之間的溝溝壑壑? 全球在期待,中國在行動。新華社記者黃宗治攝
讓改革創新插上“飛翔之翼”
創新是引領發展的第一動力。
這個論斷,被工業革命以來的各國興衰所不斷證實。中國將“創新增長方式”列為峰會重點議題,這是G20首次聚焦全球增長的中長期動力。
在杭州談創新,當屬絕佳之選。這里不僅有濃淡相宜的西湖美景,還擁有顯著的互聯網基因和龐大的創業群體。杭州本身,就是一個創業尋求新路、創新驅動未來的中國樣本。
“長期來看,創新才是經濟發展最堅實可靠的來源,”中歐論壇創始人戴維·戈塞告訴記者,“中國確實是討論科技創新及其未來影響的良好平臺。”
中國在迅速行動。就在上周,中國組織召開了G20“創新增長方式”專題會議。各方支持中國倡議制定《G20創新增長藍圖》并就總體框架和成果要素交換了意見。一批新的成果文件已初現輪廓。
經濟合作與發展組織科技和創新負責人安德魯·威科夫說,基于創新的增長可以促進公平,“我們要共同研究如何幫助發展中國家掌握跨越式技術,實現趕超”。
讓更多的發展中國家適應并融入新工業革命,僅靠科技創新還不夠。中國提出推動“大創新”——以科技創新為核心,帶動發展理念、體制機制、商業模式等全方位、多層次、寬領域創新。
今年2月的G20財長和央行行長會議后,不少海外媒體都注意到,會議公報采用“貨幣、財政和結構性改革”三者并列的表述,并分別論述各自職能。
法國《歐洲時報》指出,這種表述變化可以理解為,G20輪值主席國中國有意將結構性改革置于更為重要的位置,使其成為貨幣和財政政策之外的“第三條路”,“切中了當前全球經濟問題的要害”。
航拍杭州西湖文化廣場附近的京杭大運河夜景(5月4日攝)。杭州自古多橋。斷橋、長橋、錢塘江大橋、復興大橋……古樸文雅輝映現代氣派,透出這座城市融匯古今、靈動開放的底蘊。舉世矚目的二十國集團(G20)領導人第十一次峰會將在這里舉行。有趣的是,這次峰會的會標,也是一座橋——一座由20個成員搭起的“橋”。這會是一座怎樣的橋?它能否緩解當前全球經貿河道上的種種淤塞?它能否跨越發達國家和發展中國家之間的溝溝壑壑? 全球在期待,中國在行動。新華社記者黃宗治攝
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