新華網堪培拉11月17日電專訪:投資達爾文港是投資中澳經貿關系的未來——訪嵐橋集團董事長葉成
新華社記者徐海靜
澳大利亞北領地區政府日前宣布,已選擇中國的嵐橋集團為達爾文港的經營伙伴。嵐橋集團以5.06億澳元(約合3.69億美元)贏得北領地區首府達爾文港99年的經營權。嵐橋集團董事長葉成在近日接受記者專訪時表示,達爾文港意味著商機,意味著未來,也將成為“一帶一路”中的一個重要支點。
葉成回憶說,在北領地區政府向全世界投資者發出邀約之初,參加達爾文港經營權投標的公司有64家之多,競爭相當激烈。他坦言,5億澳元的投資確是大手筆,但從多個方面來看,投資達爾文港是投資未來,現在進入是一個千載難逢的好時機。
“在我看來,‘一帶一路’是大貿易,是港口對港口。嵐橋集團在中國有日照嵐橋港,在澳大利亞有達爾文港,服務于雙向貿易,這就是我們響應‘一帶一路’倡議的具體舉措,”葉成說。
從商業角度講,達爾文港是距離亞洲、距離中國最近的澳大利亞港口,貨輪從此出發前往上海港只需一個星期,路程短對于降低物流成本來說是天然優勢。雖然礦業降溫對達爾文港也產生一些影響,2014-2015年度貨物運輸量比前一年下降了40%,但達爾文并不是鐵礦石和煤炭的主要運輸港口,而是更多地運輸農畜產品等其他貨物。同一年度,經達爾文港出口的活牛數量增長了51%,達到61.3萬頭。
此外,葉成非??粗刂邪淖再Q協定。該協定生效后,包括牛肉等許多澳大利亞商品出口中國的關稅將逐步降低,最終實現零關稅。他說,這必然對雙邊貿易和澳大利亞的生產都有很大促進,對達爾文港也是一大利好。
除農畜產品外,葉成特別提及液化天然氣的貿易往來。他介紹說,包括北領地區在內的澳北地區液化天然氣儲量占全澳的90%,液化天然氣將成為達爾文港輸出的主要產品。葉成介紹說,目前美國康菲公司已經在北領地區有液化天然氣項目,另一行業巨頭、日本的國際石油開發公司也已在澳投資300多億美元。相關項目預計將在2018年投產,其中天然氣產品將在達爾文港加工,由達爾文港運出。
正是由于非常看好發展前景,嵐橋集團還計劃未來25年在達爾文港投資2億澳元(約合1.46億美元),用于擴建三個碼頭以及改進港內豪華游輪??吭O施。
葉成說,擴建碼頭主要是為了滿足船舶大型化、泊位深水化的要求,進一步降低物流成本,而隨著澳北地區的發展,他同樣看好達爾文港的旅游業前景。他說,盡管現在經停達爾文港的豪華游輪線路還不算多,但未來很有可能開發以廣州或上海為起點,經停達爾文港到新西蘭的航線,達爾文港在旅游業方面會有很好的發展潛力。為此,嵐橋集團下屬房地產公司還計劃在達爾文港市內建設豪華酒店,配合旅游業的發展。
據當地媒體報道,達爾文港已經成為豪華游輪路線上一個越來越受歡迎的??奎c,2014-2015年度在此??康挠屋嗊_到65艘,創6年來新高。
葉成的戰略判斷與澳大利亞貿易和投資部長安德魯·羅布對達爾文港的期待很契合。在羅布眼中,達爾文港位于中國到新加坡的弧線上,中國和新加坡是兩個物流集散中心,而澳大利亞是生產基地,達爾文港將成為這一弧線上的重要支點。
作為主要決策者,北領地區首席部長亞當·賈爾斯也對記者說:“我最看重的是一個公司是否能夠成為長期合作伙伴?!彼春玫?,不僅是嵐橋集團在港口經營領域的專業知識和技能,還有達爾文港在嵐橋集團經營下可能爆發的潛力,以及對整個北領地區多個行業形成的輻射效應。

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