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從最高層面推進中拉整體合作——專家解讀中國-拉美和加勒比國家領導人會晤
2014-07-18 20:14:23 來源: 新華網
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????“1+3+6”新框架 推動經貿合作升級換代

????中方倡議共同構建“1+3+6”合作新框架。

????“1”是制定《中國與拉美和加勒比國家合作規劃(2015-2019)》。“3”是以貿易、投資、金融合作為“三大引擎”。“6”是以能源資源、基礎設施建設、農業、制造業、科技創新、信息技術為合作重點。

????中方倡議,要力爭在10年內實現中拉貿易規模達到5000億美元。中方將把中拉基礎設施專項貸款額度增至200億美元。中方還將提供100億美元的優惠性質貸款,全面啟動中拉合作基金并承諾出資50億美元。

????“這個新框架是一個雄偉而可行的藍圖,是建立在中拉現有合作基礎之上,并非從零開始。”徐世澄說。

????目前,中國是拉美第二大貿易伙伴國和第三大投資來源國。中拉貿易已從2000年的126億美元上升至2013年的2616億美元,增幅超過20倍。

????吳洪英說,“三大引擎”是中方基于拉美具體情況提出的倡議。拉美地區不同于其他發展中國家地區,其發展水平、開放程度比較高,總體金融體系較完善。中拉將在貿易、投資兩大重點領域基礎上,把金融合作打造成中拉合作的新增長點。

????徐世澄說,中拉經貿合作已從能源資源、農業擴展到高附加值的產品貿易,并正向更高層次、更廣領域拓展。

????“別有用心的人攻擊中國在拉美搞‘新殖民主義’,這次確定的合作領域,是以事實回擊這種觀點,說明中國充分考慮到了拉美國家的需求,是急人所急。”劉玉琴說,在基礎設施方面,拉美地域面積是中國的兩倍多,但交通不便,急需建設鐵路、公路、港口等,中國在資金、技術、施工、運營上具備充足實力和經驗。

????基礎設施合作也成為習近平此訪一大亮點。中國、秘魯、巴西三國就開展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發表聲明。

????專家認為,“1+3+6”框架有助于打造中拉經貿合作“升級版”,今后雙方在科技創新、基礎設施、金融、投資等方面合作將迎來跨越式發展。(參與采寫記者:林如萱)

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【糾錯】 責任編輯: 楊婷
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