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當我們討論“國家寶藏”時,我們在討論什么?

2017年12月28日 15:35:51 | 來源: 新華網
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圖表:《盜/守墓筆記》三

  威脅:“開著汽車”的盜墓賊VS“騎馬騎車”的執法者

  近幾年來,文物價格不斷上漲,在“一夜暴富”神話的刺激下,文物盜、販逐漸形成了完整的黑色產業鏈。從最初的盜掘者,經四五個層級轉手,一件文物最終價格可翻至百倍,每一環節都有利可圖。

  一方面,盜墓集團化、職業化、智能化趨勢增強。縱觀幾起盜墓大案,不乏具備較高專業知識的“摸金校尉”,他們專門研究古墓葬分布,密切關注考古動態,往往是“考古隊前腳勘探結束,盜墓者后腳就趕到”。

  微光夜視儀、軍用望遠鏡、三維立體成像儀、金屬探測器……不少盜墓賊“武裝到牙齒”,相比之下,文物的防盜設備卻是面臨著老化、失靈的困局。這種對比,在一些邊遠地區表現得更為明顯,媒體將其形容為“騎馬騎車的執法者和開著汽車的盜墓賊”。

  另一方面,基層文保人手緊缺、職業素養不足,與日益繁重的田野文物保護任務不相適應。以盜墓賊經常“光顧”的皇陵為例,大到幾百甚至上千平方公里的面積,主要靠文管所工作人員的日常巡視,而文管所往往只有三四個人員編制,難以做到有效保護。即便有群眾文保員的“千里眼”“順風耳”,面對海量的古墓葬以及狡猾的盜墓賊,這些人手也遠遠不夠。再加上監守自盜、“內賊”引路等問題,當前文保工作更是面臨重重挑戰。

  此外,在盜銷全球化的趨勢下,文保工作還面臨著另一個嚴重威脅——被盜文物加速流失海外。根據媒體公開報道,據聯合國教科文組織統計,164萬件中國文物分散在全世界47家博物館,而民間收藏數量是其10倍之多。怎樣才能堵住這些文物流向海外的通道?這些流失文物,如何才能盡快追索回國?

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【糾錯】 [責任編輯: 黃銳]
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