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VOL 23

2月12日

2015年，可能與你有關的“變法”
當時間邁入2015年，一批全國性的法律法規正式施行。諸多變化了的法規中，不乏能源環保領域的一些重大調整。2015年后，國三柴油車產品將不得銷售、空氣質量指數將成為“國家衛生城市”硬指標、史上最嚴新《環保法》實施……這些“變法”，與我們的生活息息相關。
為落實《節能減排“十二五”規劃》和《大氣污染防治行動計劃》，促進大氣污染防治，減少汽車尾氣排放，保護消費者權益，工信部定于2014年12月31日廢止適用于國家第三階段汽車排放標準(簡稱國三)柴油車產品《公告》，2015年1月1日起國三柴油車產品將不得銷售。
   
工信部還要求各生產企業積極做好產品排放升級生產準備，合理安排國三柴油車產品庫存銷售，做好車輛生產一致性管理工作。[點擊詳細]
國三柴油車“禁令”帶來利好 車用LNG行情看漲

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●“史上最嚴”新《環保法》實施

新法按日計罰使“罰無上限”

歷經25年4次審議修改的《環境保護法》于2015年1月1日起正式施行。“《環保法》是基本法，不可能非常具體。如果沒有配套的話，它就是一只‘紙老虎’。環保人員執法時，需要這些實施細則，這些細則就是讓這個‘紙老虎’長出牙齒，活起來。”[點擊詳細]

新《環保法》：告別“罰”時代走進“法”時代

業內人士分析稱，這本治污重典，將開啟中國環境治理的新篇章。治污軌道將步入“法時代”。其實，關于環境治理的相關法律一直存在，但是“寬”、“軟”等弊端的長期存在，一直飽遭業內“詬病”，很難與當今經濟發展的速度相匹配。以新《環境保護法》的誕生為標志，“法時代”將實至名歸。[點擊詳細]

●《商品煤質量管理暫行辦法》施行

《辦法》讓商品煤有了統一的質量標準

《商品煤質量管理暫行辦法》自2015年1月1日起施行。 辦法指出，不符合辦法要求的商品煤，不得進口、銷售和遠距離運輸。承運企業對不同質量的商品煤應當“分質裝車、分質堆存”。在儲運過程中，不得降低煤炭的質量。煤炭生產、加工、儲運、銷售、進口、使用企業均應制定必要的煤炭質量保證制度，建立商品煤質量檔案。[點擊詳細]

專家解讀：最大的意義是有了標準，而不是標準高低

“《商品煤質量管理暫行辦法》的重要性，不在于其中標準的高與低，而在于出臺了這么個辦法。這是第一次出臺。”中國煤炭工業協會副會長劉峰說，“這就跟立法一樣，起碼是立法了，之后才有進一步完善的空間。”[點擊詳細]

●《國家衛生城市標準》明確空氣質量為考核指標

《標準》：空氣質量指數是"國家衛生城市"硬指標

２０１５年１月１日起實施的《國家衛生城市標準（２０１４版）》提出明確要求，環境空氣質量指數或空氣污染指數不超過１００的天數≥３００天，環境空氣主要污染物年均值達到國家《環境空氣質量標準》二級標準。[點擊詳細]

2014年74個城市平均達標天數241天

環保部有關負責人表示，74個重點城市平均達標天數為241天，與2013年相比，達標天數比例由60.5%提高到66.0%，達標城市數量由3個增加到8個。其中，京津冀區域13個地級及以上城市，空氣質量平均達標天數為156天，比74個城市平均達標天數少85天，與2013年相比，平均達標天數比例上升5.3個百分點。[點擊詳細]

【責任編輯】陳相樂
一批法規規章2015年起施行

一批法規規章2015年起施行

２０１５年１月１日起，一批法規規章將正式施行。被稱為“史上最嚴”的新環保法，對企業懲治力度大大加強，助力“美麗中國”建設。[點擊詳細]

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